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希少スバル R1 R2クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2,スバル R1 R2 ステラ SUBARU純正 木目シフトノブ ウッドシフト,希少 SUBARU スバル R2 R 5MT 4気筒 ツインカム 車検残り不動車,Yahoo!オークション -「スバル R1」の落札相場・落札価格,スバル 純正 ステラ 《 RN1 》 右リアストラット P81600スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2 RN1 RN2R1、R2、ステラのマニュアル用の未使用品です。エアサス イデアル。写真の赤丸部分のシフトレバーのみとなります。【ケンケン】カヤバ ローファースポーツプラス エスペリア da17w。（それ以外のブッシュやカラー等の部品はもともとの部品をお使い下さい。30プリウス 車高調フロントのみ。）ショップに作成してもらった特注品です。希少！NSP170G NHP170G シエンタ シエンタハイブリッド 車高調。全て新品部品をベースに作成していますが加工時の傷が少しあります。アウディA5スポーツバッククワトロ XYZ車高調。ノーマルのスルスルとしたストローク感のあるフィーリングも良いですが、こちらはコキッコキッとしっかりとした節度感があり、ストローク量も少ないです。ブリッツ　車高調　訳あり　70カムリG専用。（ストロークはノーマルが5cmくらい、本品は3.5cmくらいです。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調　ハリアー　80/85 RAV4 50。）ストローク量が25%減を狙った設計とのことですが、数値以上にフィーリングは激変します。K12マーチE11ノートZ11キューブ フルタップ式車高調。ノーマルのR2乗りだった方に試乗頂いた際には、フィーリングの違いに驚かれ、太鼓判を頂きました。マツダcx-3車高調フロントdokst。マニュアルのR1 R2 ステラにお乗りの方に是非お試し頂きたいです。HA36S 純正サスペンション アルトターボRS。本品は二駆用、四駆どちらとも使用できます。ファイナルコネクション ステルスミニ リアショック ダイハツ 全長式 車高調。また、車両の個体差によってはボディに干渉する個体もあるので、その場合は干渉部分を加工するか、マウントにスペーサーをかませて下さい。SHOWA TUNING 極 brz zn6 zd8 zn8。対応車種メーカー···スバル