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Yahoo!オークション -「純正オイルクーラー スズキ」の落札相場,Yahoo!オークション -「純正オイルクーラー スズキ」の落札相場,Amazon | Akozonオートバイオイルクーラー125mlエンジンオイル,カワサキ 純正 オイルクーラー Z1 Z2 RS 当時物 ジャンク ロック,入荷情報 スズキNZ250: レストアくんのブログ用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。ホンダ CB750F RC04 エンジン部品。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。suisui。親車を手放したので出品します。gsx250e用 ゴキスリム管ホークメーターセット。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。スーパーカブ　リトルカブ　セル付き4速　エンジン。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。m XJR400 エンジン。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。GS400　ピストンリング　STD　ステムシール 新品　未使用　スズキ純正。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。ape50 エイプ　SP武川 タケガワ ボアアップキット 80cc。ご理解の上、よろしくお願いします。キジマ　製？　CBX400F用　ポイントカバー　当時物　旧車　暴走族　CBR。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。新品未使用　125ccマニュアル中華エンジン　カブ　モンキー　ATV。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。希少　カワサキ　1000GTR ZGT00AE エンジン。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。ハスラー50 エンジン　sa11a 水冷エンジン　セット。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。純正新品未使用 スズキRMX-250SN sj13a シリンダー・ピストン。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。ジャイロx エンジン。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。XJ400DXJ400 BEETポイントカバー赤YSPカラー。