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ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 6.5 オーバーホール,ジムニーJA11のトランスファーを分解 徹底解説！【ジントラ大学,ZEAL JA11 トランスファーダウンギアキットB (HI10% LO144,ProStaff（車） プロスタッフ ZEAL ジール トランスファーダウン,6.5ダウンギア組み込み その1 11ファーのバラしと洗浄までジムニー　トランスファー　JA11 ダウンギア6.5 MT車　オーバーホール　ダウンギア組み込み済インプットオイルシールアウトプットフロントオイルシールアウトプットリヤオイルシールフロントケースガスケットトランスファーケースガスケットインプットシャフトベアリングx2アウトプットシャフトベアリングx3Oリングシフトレバーシート以上12点を新品交換済みトランスファー内部洗浄実施済み新品のダウンギア6.5を組み込み済み★2LO加工済み　左上への押し込み式ダウンギアの下取りも¥20000で行っております。タナベ車高調。お客様送料負担の上指定する場所へお送り下さい。0018　サスペンションキット 黒色 スプリング付き　アルファード30系。到着次第ダウンギア組み込み済みのトランスファーをお送りいたします。パーツ .。※お送りいただいたトランスファーによっては下取りできないものもございます。エアサス イデアル。（ケース割れ、不具合等）※発送時にはギアオイルを抜き トランスファーレバーもお送りください★145.000円-20.000円=125.000円ダウンギア＋ベアリング＋工賃2LO加工含むとなるとだいぶお得と思いますギア比　LO 6.5: HI 1.7:12LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。【ケンケン】カヤバ ローファースポーツプラス エスペリア da17w。操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。30プリウス 車高調フロントのみ。2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートやサイドブレーキレバーと干渉します。希少！NSP170G NHP170G シエンタ シエンタハイブリッド 車高調。レバーも高いです。アウディA5スポーツバッククワトロ XYZ車高調。プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。ブリッツ　車高調　訳あり　70カムリG専用。左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調　ハリアー　80/85 RAV4 50。ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、あくまで加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。K12マーチE11ノートZ11キューブ フルタップ式車高調。（参考画像載してます）トランスファーオイルの交換時期は１回目1.000km ２回目1.500km ３回目2.000km４回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。マツダcx-3車高調フロントdokst。※オイルを抜いて発送するためオイルを入れてご使用下さい。HA36S 純正サスペンション アルトターボRS。※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。ファイナルコネクション ステルスミニ リアショック ダイハツ 全長式 車高調。※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。SHOWA TUNING 極 brz zn6 zd8 zn8。