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BILSTEIN B12 SPORTLINE ビルシュタイン 純正形状ローダウン,BILSTEIN ビルシュタイン B12 BTS 1台分セット クラウン/マークX,BILSTEIN Bilstein B12 サスキット BTS Pro-Kit ベンツ Cクラス,BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンション,車高調装着イメージ | BLITZBILSTEIN B12 BTS5054JクラウンGRS204 Cリング式車高調GWS204クラウンハイブリッド後期に使用していました。ハイエース200系用 CRS カヤバ製14段ショックアブソーバー。6000km走行使用の中古で購入し、6000kmほど使用しました。TEIN テイン NCP35トヨタ bBより車高調4本 セット。ハイブリッドは車重が重いのでガソリン車に比べると同じ調整でも車高は低くなります。はな　30プリウス ＺＶＷ３０　326power 車高調。AVS機能が使えなくなるのと、後期のハイブリッドとロイヤルはフォグランプの高さが足りず、車検不可です。車高調　GReddy PScompact HA36S アルト　2WD ジャンク。かなり硬めのサスペンションですが、暴れる感じではなく、乗り心地は悪くないです。パーフェクトダンパー5G-s。Cリング式の車高調なので、装着する前に調整した方がいいです。VAB/VAG エンドレスジール ファンクションXプラス 車高調。現在の調整だと、ハイブリッド車の場合かなり低めで輪止めにマフラーが干渉することがたびたびありました。SUSTEC PRO CR ダイハツタント、ムーヴ、ミラV．ムーヴコンテ、など。抜けもなくサビも少なめでブーツの切れもなく程度は良い方だと思います。アイバッハ　プロキット　ダウンサススプリング　audi a3/s3 （8V）。中古品ですので神経質な方はご遠慮ください。人気のファイコネステルス★L375タント★乗り心地良‼減衰調整式フルタップ車高調。