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JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,JB64W/JB74W ジムニー/ジムニーシエラ グレースサス 3インチ,メーカー直送】マスターピース ジムニーJB64・JB74 ジムニー,マスターピース4×4 | ジムニーJB64にお乗りのお客様マスターピース製ジムニー JB64W JB74W3インチアップ グレース サスペンション走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。VAB/VAG エンドレスジール ファンクションXプラス 車高調。適合についてはお答えできかねます。SUSTEC PRO CR ダイハツタント、ムーヴ、ミラV．ムーヴコンテ、など。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。アイバッハ　プロキット　ダウンサススプリング　audi a3/s3 （8V）。錆、塗装の剥がれや、接触傷、アンダーコートを塗った際に黒スプレーかかっている部分があります。人気のファイコネステルス★L375タント★乗り心地良‼減衰調整式フルタップ車高調。その他状態は写真で判断願います。TEIN 車高調 H24年式 アイラインおまけ。神経質な方はご遠慮願います。トヨタ ウィッシュ 20系 ティーディメンド オニキャンピローアッパーマウント。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。Jeep JT ジープ グラディエーター 純正 FOX サスペンション。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64W JB74Wを約3インチリフトアップできるコイルスプリングです。ダイハツ　コペン　セロ　2016年式　400系　純正　サスペンション。リア側は、左右の重量差に対応できるよう左右で長さの違うコイルに設計してあります。ジムニーシエラの純正サスペンション。特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して左右でバネレートも変更し、アクセルオンでのコーナーリング中に感じる左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。RK5 ステップワゴン車高調。スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような前後バランスを重視した設計にしてあります。かか　326POWER チャクリキダンパー　80ノア　80ヴォクシー。フロントバネレート2.3kg/mmリアのバネレート平均値2.2kg/mmです。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアフルタップ式減衰力36段調整車高調フロントのみ。JB74Wにも装着した場合は、車両重量が重い分だけリフトアップ量が僅か少なくなります。JA4 トゥデイ キャンバー加工 アクスル ホーシング。ロングストロークですので、ノーマルショックとの組み合わせはできません。スズキda17w スズキ純正ショックアブソーバー　スプリング　リアフロントセット。リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下のクロスメンバーが干渉しますので、取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R c-hr。