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K-BREAK 車高調 LA100S ムーヴ LA300S ミライース - パーツ,Largus ミライース LA300S 車高調 ラルグス 全長調整式車高調,Amazon | 【タナベ(TANABE)】 ダイハツ ミライース LA300S,RUSHフルタップ車高調 ムーブカスタム(LA100S)ミライース流用可能,Largus ミライース LA300S 車高調 ラルグス 全長調整式車高調ご覧いただきありがとうございます！ダイハツ　ムーヴ LA100S FF用の廃盤のK-BREAKの車高調の出品です！当方LA300Sミライースに流用して使用しておりました。シルビアS15　D-MAXフロントテンションロッド。固着、オイル漏れなくリアショックは押し込んですぐ反発して戻ります。ハイエース200系用 CRS カヤバ製14段ショックアブソーバー。フロントはバネがついてるので確認できてないですが使用している時は問題なく走行しておりました。TEIN テイン NCP35トヨタ bBより車高調4本 セット。使用期間は4年程で2万キロほど使用しました。はな　30プリウス ＺＶＷ３０　326power 車高調。車両売却のため取り外しました。車高調　GReddy PScompact HA36S アルト　2WD ジャンク。リアバネですが社外品のカットバネに交換しております。パーフェクトダンパー5G-s。レートは7キロで後2巻は切れるので思うような車高ではなかったら最大2センチは下げれます。VAB/VAG エンドレスジール ファンクションXプラス 車高調。1巻きカットで1センチ下げれます。SUSTEC PRO CR ダイハツタント、ムーヴ、ミラV．ムーヴコンテ、など。アクスルを変えていたので車高は参考程度にお願い致します。アイバッハ　プロキット　ダウンサススプリング　audi a3/s3 （8V）。フロントバネのスペックはID63.H120.6キロです！ピロのガタも無くしっかりしておりまだまだ使用できます！リアショックの上部のナット取り付け部を片側少しカットしております。人気のファイコネステルス★L375タント★乗り心地良‼減衰調整式フルタップ車高調。アライメント測定をしてもらう際なぜかリアショックの上部を外され取り付けの際ピッチが違うナットをつけられ3巻ほどネジ山が使えなくなったのでカットせざるを得なくなった為です。TEIN 車高調 H24年式 アイラインおまけ。カットしてから1万キロは使用しましたが緩みもせず問題なく走行しておりました。トヨタ ウィッシュ 20系 ティーディメンド オニキャンピローアッパーマウント。不安でしたらネジロック剤つけて使用するのも良いと思います。Jeep JT ジープ グラディエーター 純正 FOX サスペンション。アップで画像を掲載してるので確認お願い致します。ダイハツ　コペン　セロ　2016年式　400系　純正　サスペンション。画像の物が付属品も含めて全てになります。ジムニーシエラの純正サスペンション。箱無し、取り説無し、車高調レンチ欠品、減衰ダイヤル4個中2個欠品あくまでも中古品ですのでご理解いただける方ご購入よろしくお願い致します。RK5 ステップワゴン車高調。